Paradoxal, chiar si masinile nemtesti sunt prevazute cu carlige de tractare in caz de pana, dar totusi incepand cu modelele fabricate inca de acum 20 de ani, carligele sunt ascunse sub spoiler, de un capac de plastic. Despre rafinamentul tehnic al masinilor germane o sa scriu alta data, acum urmand sa povestesc o alta durere. In Romania, capacele despre care vorbesc si respectiv oglinzile retrovizoare, se fura in draci. De fapt e un circuit vicios - al capacelor si al oglinzilor retrovizoare - in natura, bazat pe o mentalitate cretina. Cei furati, prefera sa cumpere piesele la jumatate de pret tot de la hotii-bisnitari din targurile auto, in locul celor noi si de aici cererea pentru care exista oferta.
Si acum o sa explic si titlul. Cat am avut masina in tara, cam un an si jumatate, am avut norocul ca in afara de cativa porumbei care ce-i drept pareau dresati sa-mi ia la tinta capota, nu s-a atins nimeni de ea. Ieri insa am gasit capacul atarnand in firul de siguranta, care probabil nu a putut fi taiat, fiind metalic. Dupa niste injuraturi civilizate in gand si cateva ore de meditatie mi-am dat seama ca tre' sa fi fost vreun nou vecin, roman, care a vrut sa ma salute. Asa ca ii raspund tetrales bahtalo!
